Evet sıkça duyduğunuz ve merak ettiğiniz bir terim olabilir. Tork.
Tork araç motorlarındaki moment kuvvetidir. Bir başka deyişle gücün uygulanma şeklidir. Pistonlar krank miline ne kadar büyük momentle itme kuvveti uygularsa tork da o kadar fazla olur. Dizel motorlarda piston kol uzunluğu benzinli motorlardakinden daha uzun olduğundan dizel motorların torku daha yüksek olur.
Pratik olarak anlatmamız gerekirse bir adamı devirmek için 2 kişi aynı gücü kullanacak. Birisi adamı bacağından itekledi diğeri ise omuzundan. Omuzdan itekleyenin verdiği zarar daha fazla olacaktır, hatta belki devirebilecektir. Ama bacaktan itenin pek de şansı yok. Daha çok güç uygulaması gerekecektir.
Yani kısacası tork, aracın az güçle ne kadar çok iş yapabileceği anlamına gelmektedir. İşte bu sebeptendir ki dizel motorlar daha iyi çekişe sahip olur az devirle daha çok iş yapabilir ve daha az yakarlar. Tabi bu kanunda işten kazanç hızdan biraz kayıp sağlamaktadır. Zira dizel motorlar piston kolu uzunluğu sebebiyle yüksek devirlere çıkamazlar. Ama düşük devirle işi bitirmesini de bilirler.
Umarım tork merakınızı giderebildim. Bir örnek daha vermemiz gerekirse, 70bg gücünde 2 aracımız var. Birinin torku diğerinden daha yüksek. Bu araçlar birbirlerine bağlandığında torku yüksek olanın diğerini götürebilme şansı daha fazladır. Torku yüksek olanın daha hızlı gitmesi olasıdır fakat aynı hıza çıkabilseler bile düşük torklu olanın arkadan geleceği kesindir. Yokuş yukarı yapılan yarışta ise torku yüksek olan garanti kazanandır.
İşte bu yüzden tork çok önemli bir kavramdır. Trafikteki ara hızlanmalarda devri iyi ayarlayabilirseniz yüksek tork ile neyi kast etmek istediğimi anlayabilirsiniz.
Yüksek torklu, titreşimsiz sürüşler.
Vtec ayrı bir teknolojidir. Genelde Honda nın VTI motorlarında karşımıza çıkar. Vtec açınca motor aşırı beslemeye geçer. Normalden daha fazla yakıt yollayarak motorun üst devirlerde yüksek tork ve hp lere ulaşmasını sağlar. Genelde 5500rpm civarında açılır. Yazılımla açılma devrini ve aracın son devrini değiştirmek mümkündür.
bırde vtec acınca motor cıft egzantrıgı ne acar
hocam bu hondaalardakı vtec sıstemı turbo gorevımı gurur
aynı motor fabia tdi da da var. Gerçekten güzel bir stabilitesi var bu motorların. En önemli özelliği de turbosunun büyük olması ve çok iyi görev yapması. Pompa meme teknolojisinin en güzel örnekleri.
Cihan beye değerli bilgiler için teşekkür ederim.
Torku yüksek, hızı benzinli araç gibi, düz ya da yokuş pek farketmeden müthiş performanslı bir araç; POLO diesel. Benim bildiğim 2001 modeli, daha hangi modeller bu performanstadır bilmiyorum. Sakın yokuş yukarı yarışmaya kalkışmayın, diğer dizellerle bile. Selam ve sevgilerimle…